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韩系经典圣达菲7.97万起 “一车难求”

2012年2月26日来源: 达车网

   经典的外观、宽敞的空间、强劲的动力……华泰圣达菲作为具备韩系血统的经典SUV,一直深受全球车迷喜爱。万元中级SUV华泰圣达菲更一直是传说中的“韩系经典,舒适操控王”,这种传说是不是浮云?让我们从底盘开始,窥探它的真正实力吧。
 

  中高级索纳塔底盘   最具运动DNA

  华泰圣达菲的底盘是它区别于其他10万元以内SUV车型出奇制胜的法宝,它的底盘采用韩国中高级轿车索纳塔平台,在底盘悬架系统上,采用了前麦弗逊独立悬架和后双叉臂式独立悬架,保证了整车在驾驶中的平顺又不失韧性,同时又能在整车高速过弯时给予足够的支撑力,给驾乘者带来了超乎想象的驾驶乐趣。而国内一些自主品牌所采用的皮卡底盘、货车底盘与其完全无法比拟。

  华泰圣达菲拥有堪称完美的操控性能,在试驾中笔者发现,这款车的实际制动效果已经超越韩系车标准,接近欧系车的水平了。无论前、中还是后段都没有丝毫怠慢,制动空量也被缩小,变得更为有效。转向来得很直接,且非常灵活,方向盘的指向可以被很快的执行,悬挂的支撑力和回弹力处理得很好,即便是快速绕8字弯,车身也能很快的调整过来,保持着正确的重心,推头的情况几乎没有出现。

  好车好脚力   与超级跑车较量

  圣达菲的“脚力”非常好,这缘于它独特而关键的双叉臂式悬挂。圣达菲所采用的双叉臂式悬挂系统是被业界公认的操控性最出色的一种悬挂形式,绝大多数的性能跑车乃至于F1赛车使用的都是双叉臂的悬架结构。譬如法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂这些豪华跑车,他们所使用的悬挂就是前双叉臂式的。

  双叉臂悬挂的优点非常明显。通俗来讲,就是横向钢度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰,是最坚固的独立悬架。为什么呢?因为它的结构类似于三角形,而大家都知道三角形是最稳固的几何形状,因此它不仅拥有足够的抗扭强度,而且上下两根A臂对横向力都具有很好的导向作用,可以很好的抑制车辆在过弯时的侧倾。双叉臂式悬挂使用在SUV上时,它也能够应付极限越野的路况下所带来的巨大冲击。

  除此之外,车轮的前后外倾角、前轮前束量、主销内倾角和主销后倾角这四个定位参数对于车辆的行驶性能,特别是车辆操控性能影响很大。当车辆在运动过程中,这几个数值就会随之发生变化,一旦这几项参数变化范围过大,就会加剧车轮和转向机构的磨损,从而导致车辆的操控性能大幅降低。而在双叉臂悬挂结构中,这几项定位参数都是精确可调的,且由于双叉臂的结构在设计时拥有较高的自由度,工程师可以通过合理安排空间导向杆的铰接点位置和控制臂长短,将定位参数的变化范围缩小,从而提升了车辆的整体操控稳定性。

  由于双叉臂悬挂结构复杂,占用空间较大,成本高,定位参数的确定需要精确计算和调校,对于制造商的技术实力要求高,因此国内自主品牌SUV如长城哈弗、江淮瑞鹰,以及合资SUV途胜、狮跑等都未曾使用。圣达菲的底盘调教继承了现代索纳塔轿车底盘的“原汁原味”,这也是它与10万元以内的其他SUV最大的不同之处。

  5年或15万公里超长保修

  不容忽视的是,对车企而言,整车保修每提高一年/1万公里,就意味着车企要付出成倍的服务成本,而因此,消费者或可节省5000元至1万元的维修保养费用。更为重要的是通过延保,华泰汽车将会重塑消费者对自主品牌的信心,提高对华泰品牌的认可。其示范意义在于,它将引导自主品牌品质和服务的上行。

  基于此,华泰对圣达菲、B11、宝利格提出5年15万公里保修,也开了国内车企整车保修的先河。华泰汽车相信:没有品质,就没有一切。

  此次圣达菲全系调价,降幅之大,绝对猛烈,原9.98万起,现7.97万起步,价值的提升,不只是价格的下调,我们的服务更上一层楼,5年或15万超长保修期,是你的无忧后盾!

  商家信息

  商家名称:广州市旺鑫商贸有限公司

  联系电话:020-36319319,13928888485

  店铺地址:广州市白云区黄石东路706号(安华装饰城旁)
 

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